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DNIT/SC estende trabalhos para via lindeira de Tubarão

01 Nov, 2016 10:37:15 - BR-101

Tubarão (SC)

Os usuários e moradores lindeiros ao km 337 da BR-101 Sul, no município catarinense de Tubarão, devem atentar aos trabalhos de construção de sistema de drenagem na rua José Rech, no bairro São João. A via municipal também é alça lateral de acesso entre o aglomerado urbano e a pista de sentido Norte-Sul da rodovia federal, como também serve de retorno de sentido e interseção com a SC-390. Os trabalhos fazem parte do lote de obras complementares em execução nesse segmento.

A construção da drenagem nesse ponto vem complementar os trabalhos já feitos sob os vãos das pontes sobre o Rio Tubarão. A via municipal está interrompida desde julho passado, por conta da construção da pista próximo do fluxo da BR-101. Os moradores lindeiros devem atentar à movimentação dos trabalhadores e equipamentos em circulação, durante toda esta semana. Com chuva, as atividades serão reduzidas. Toda a frente de obras tem sinalização vertical provisória.

Além da construção do sistema de drenagem, o DNIT/SC também vai alocar trabalhos nas alças de acesso, pela avenida Severiano Albino Corrêa, com readequação do pavimento e construção de calçadas. Quando finalizado, este ponto na BR-101 Sul servirá para acesso aos aglomerados urbanos lindeiros, em Tubarão, acesso à SC-390, incorporação e desincorporação de pistas e retorno no sentido de tráfego.

As mudanças em andamento nas alças, ruas laterais e bordos da SC-390 fazem parte do programa de Melhoria das Travessias Urbanas, constante no conjunto dos 22 programas socioambientais e um Estudo do Plano Básico Ambiental da BR-101. Este programa tem como objetivo atuar sobre possíveis distorções no uso e ocupação do solo, na segregação urbana e intrusão visual. Isto é, o considerável aumento na circulação de veículos em tráfego de longo curso, aliado a velocidade constante, como é o caso da duplicação da rodovia federal em zona urbana, gera certo conflito entre o espaço viário e o espaço urbano. Isso acaba causando sérios impactos para motoristas e pedestres, pois afetam o desempenho operacional das pistas e provocam a perda da qualidade de vida dos núcleos urbanos.

TEXTO: ASSESSORIA DE IMPRENSA