Trechos antigos da BR-101 Sul tornam-se pista para tráfego local

Palhoça (SC)

A maioria dos 348 quilômetros do antigo traçado da BR-101, entre Palhoça (SC) a Osório (RS), passou por obras de adequação e hoje abriga o fluxo de veículos no sentido POA-Florianópolis. Esse segmento da plataforma rodoviária recebeu novas camadas asfálticas, expansão na largura das faixas de rolagem e acostamento, bem como nova sinalização vertical e também horizontal. Com as obras de duplicação, três seções de pista antiga foram mantidas, revitalizadas e passam a fazer a ligação entre bairros ou até municípios, em tráfego local de veículos e pedestres.

Duas dessas seções estão localizadas em Santa Catarina. A antiga ponte sobre o Canal de Laranjeiras, em Laguna, foi adequada transformando-se em via lateral e continua fazendo a ligação entre os bairros de Cabeçuda e Bananal, terminando no município de Pescaria Brava. A via tem cerca de três quilômetros de extensão e abriga duplo sentido de circulação, servindo para tráfego local entre as aglomerações urbanas. O segundo trecho está localizado em Araranguá. Com a liberação do contorno rodoviário em março de 2014, o tráfego de longo curso, que antes cruzava o centro da cidade, foi redimensionado para fora do perímetro urbano. Com isso, o traçado original da rodovia federal recebeu nova capa asfáltica, novos retornos em nível e sinalização. Nesse ponto são aproximadamente cinco quilômetros de via para tráfego local.

No trecho gaúcho, entre os municípios de Maquiné e Osório, o túnel construído no km 67,2 reduziu o traçado da BR-101 Sul em 11 quilômetros. Assim como em Laguna, a antiga ligação se transformou em pista de tráfego local, sendo utilizada como rota turística para o litoral rio-grandense. Em todos os trechos de pista antiga, convertidos em vias de tráfego local, o DNIT mantém a conservação de pista, com limpeza de sedimentos, roçadas da vegetação, coleta de lixo de bordos, manutenção do pavimento e sinalização.

O único trecho que ainda mantém o traçado antigo está localizado no Morro dos Cavalos, em Palhoça (SC), em lote concessionado. Mesmo passando por obras de implantação de pistas para melhorias em caráter temporário, a BR-101 nesse ponto mantém as características do período da implantação, feita em meados da década de 1960. 

TEXTO/ASSESSORIA DE COMUNICAÇÃO
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Postado por REDAÇÃO JINEWS

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